終の棲家inヘーベル〜団塊人のﾘﾀｲｱﾗｲﾌ

早いモノで、引っ越してもう５ヶ月になります。
100%標準の内装ですが、ちょこっとご紹介します。


玄関ホール・廊下の腰板は、友人の家を見せて貰った時、「次には」と心に決めておりました。当初見積もりには入っていませんでしたが、「出し入れ」の結果余裕が出てきて無事収まりました。

　
リビングの家具は前の家のままです。
天井の蛍光灯シャンデリアも。
打ち合わせで、このシャンデリアを見慣れていた設計士さんが「良くなりましたね」と言っていました。以前は「上げ天井」でゴテゴテしていましたが、単色のスッキリした天井によくマッチするようになりました。

　
仏壇があると陰気くさい「仏間」になってしまいます。扉をつけて隠したいのですが、普通の蝶番を使うと、開けた時に扉が邪魔になります。「仏壇回し」と呼ばれる金具で扉をつけました。扉は壁と仏壇の間に収納されます。扉を閉めてしまえば普通の和室として使えます。


以前イマイチの設備として酷評したジェットバスですが、ちゃんとした使い方をすれば、快適な設備になることが分かりました。
左側の「椅子」に腰掛けると、半身浴の姿勢で腰に水流が当たります。首までつかるとノボせてしまいますが、半身浴だと効き目が出るまで充分浸かっていられます。この時、足を浮かせて対面の噴出口に足を当てると、足裏マッサージになります。浮力があるので、足の筋肉に負担はありません。


ボーダークロスというのを使ってみたくて、トイレに採用しました。ちょっと変わった雰囲気が楽しめます。小便器は「男が座ってションベンができるか」と付けたのですが、夜にワザワザ１階まで降りてくるのが面倒で、結局２階のトイレで「座って」する事の方が多いです（笑）

今年３年目の車検の車だから、本当は「散財編」には入らないけど・・
スカイライン、プレーリー、ルネッサ、に続いて買いました。初めてのスカイラインは、あの「ケンメリ」でした。


プレーリーはフロントガラスの面積が大きく運転席に座ると、他車では感じられない開放感がありました。新型フィットはあれのバクリです。でも３列シートは一度も使いませんでした。意外なメリットは、座席位置が高いと渋滞でのストレスが少ないこと。前の車の屋根越しに前方の景色が見えるためだったからでしょうか。


ルネッサ（すでに廃番）は「３列シートは要らない」「座席位置が高い」という２点から探しました。テラノのような本格ＳＵＶではなく、市街走行用車種でこの２点を満たす車は極少数派でした。一見すると普通のワゴンに見えますが、車高はプレーリー並み。デザインの妙です。床がフルフラットで後部座席は後輪の後ろまで下げられました。


乗り換え時には「そろそろクラウン」が視野に入っておりました。乗り心地では、ニッサンの対抗車フーガなんか足元にも及びません。一方ハリヤーは２列シートの街乗りＳＵＶという条件を満たしています。乗り心地もフーガ並みは確保。どっちでも良かったのですが、営業さんのフットワークの差でハリヤーになりました。契約書にサインして営業さんが帰った直後に、クラウンからネルッサの下取り価格をハリヤーと同じにするという電話がありました。ちょっと後悔。

しかし、このハリヤー君、「終の棲家」では荷物運びに大活躍。
買った当初は、家の建て替えなんて全く考えていませんでした。

人生塞翁が馬！